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Colección de preguntas extraídas de exámenes oficiales

Test 10 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 6 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - RD 1428/2003, de 21 de noviembre: en las vías objeto de la legislación de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, solo se permitirá el tránsito de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebaño, cuando no exista itinerario practicable por vía pecuaria y siempre que vayan custodiados por alguna persona:
a) Mayor de 14 años.
b) Mayor de 16 años.
c) Mayor de 18 años.
d) No se establece edad.



2 - Según el Reglamento General de Circulación, no podrán circular por las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial los conductores de vehículos, ni los conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a:
a) 0,5 gramos por litro.
b) 0,25 miligramos por litro.
c) 0,5 miligramos por litro.
d) 0,25 gramos por litro.



3 - El incumplimiento del deber de identificar verazmente al conductor responsable de la infracción, es una infracción según el art. 77. J del Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, de carácter:
a) Muy grave.
b) Grave.
c) Leve.
d) No es infracción si es familiar.



4 - De conformidad con el artículo 37 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, señale la afirmación correcta:
a) Las afirmaciones de las letras B, C y D son incorrectas.
b) Queda prohibido adelantar en los pasos a nivel salvo cuando el adelantamiento deba efectuarse por la derecha, según lo previsto en el artículo 33.2 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
c) Queda prohibido efectuar adelantamiento a vehículos de dos ruedas en las intersecciones y en sus proximidades.
d) Queda prohibido efectuar adelantamiento en las intersecciones y en sus proximidades cuando se trate de una glorieta.



5 - El Texto Articulado de la ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, fue aprobado por:
a) Decreto 339/1 990, de 2 de febrero.
b) Real Decreto Legislativo 339/1 990, de 2 de marzo.
c) Ley 1 8/1 989, de 2 de marzo.
d) Ley de Bases 1 8/1 989, de 25 de julio.



6 - De conformidad con lo establecido por el art. 73 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad Vial, ¿es posible la obtención de un nuevo Ayuntamiento de Valladolid permiso o licencia de conducción posterior a la sentencia penal de privación del derecho a conducir vehículos a motor por un periodo superior a dos años?
a) Nunca, pues ello implica la pérdida de vigencia del mismo.
b) Sí, una vez cumplida la condena, y superado con aprovechamiento el curso de reeducación y sensibilización vial.
c) Sí, una vez superado el examen correspondiente como si no hubiera tenido el permiso o licencia de conducción con antelación.
d) Sí, una vez cumplida la condena, superado con aprovechamiento el curso de reeducación y sensibilización vial y realizado un examen.





Preguntas acertadas:

Preguntas falladas:

Preguntas no contestadas:

NOTA:

Test 9 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 7 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - Según el R.D.L 6/2015, por el que se aprueba el texto refundido de la ley sobre tráfico, circulación de vehículos y seguridad vial, ¿A quién corresponde la competencia de restringir la circulación a determinados vehículos en vía urbana por motivos medioambientales?
a) A la administración general.
b) Al ministerio del interior.
c) Organismo autónomo de jefatura central de tráfico.
d) A los municipios.



2 - ¿A quién corresponde la presidencia del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible?
a) Al Ministro del Interior.
b) Al Delegado del Gobierno.
c) Al Delegado de la Jefatura Provincial de Tráfico.
d) Al presidente del gobierno.



3 - La inmovilización de vehículos en vías urbanas está prevista en el artículo 7 de la Ley de Seguridad Vial en caso de que:
a) Superen el máximo nivel de ruido permitido.
b) No se hallen provistos de título que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo.
c) Se encuentren incorrectamente estacionados.
d) Se encuentren averiados.



4 - La definición que la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial hace de Semirremolque, es:
a) Aquel cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. A efectos de esta clasificación, se excluyen los agrícolas.
b) Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser acoplado a un automóvil, sobre el que reposará parte del mismo, transfiriéndole una parte sustancial de su masa.
c) Vehículo no autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado por un vehículo de motor.
d) Vehículo autopropulsado diseñado y concebido para ser remolcado por un vehículo de motor.



5 - ¿Qué título y capítulo regula los delitos contra la seguridad vial en el Código Penal?
a) Título XVII, capítulo IV.
b) Título XVI, capítulo VI.
c) Título XVI, capítulo IV.
d) Título XVII, capítulo VI.



6 - Los delitos contra la Seguridad Vial se encuentran regulados en el:
a) Capítulo IV, del Título XVII.
b) Capítulo IV, del Título XVIII.
c) Capítulo V, del Título XVII.
d) Capítulo V, del Título XVIII.



7 - El capítulo 2 del Título 5 del Texto Refundido de la Ley de Seguridad Vial, se denomina:
a) Infracciones.
b) Sanciones.
c) Responsabilidad.
d) Medidas Provisionales.





Preguntas acertadas:

Preguntas falladas:

Preguntas no contestadas:

NOTA:

Test 8 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 6 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - Conforme al Anexo IV del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, qué sanción y/o puntos corresponden detraer al conductor de un vehículo que circula a una velocidad de 125 Km/h por una carretera cuyo límite de velocidad es de 90 Km/h:
a) 100 € sin detracción de puntos.
b) 100 € y detracción de 2 puntos.
c) 200 € y detracción de 2 puntos.
d) 300 € y detracción de 2 puntos.



2 - En qué norma se indica expresamente que: “Las pruebas para detectar la presencia de drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas en los conductores de vehículos a motor y ciclomotores serán realizadas por agentes de la policía judicial de tráfico con formación específica y sujeción, asimismo, a lo previsto en las normas de seguridad vial. Cuando el test indiciario salival, al que obligatoriamente deberá someterse el conductor, arroje un resultado positivo o el conductor presente signos de haber consumido las sustancias referidas, estará obligado a facilitar saliva en cantidad suficiente, que será analizada en laboratorios homologados, garantizándose la cadena de custodia”.
a) Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (art. 14).
b) Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (art. 28).
c) L.O. 5/2010, de 22 de junio, por la que se modifican la L.O. 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal (D. Final 1ª apdo. 4) y en la Ley de Enjuiciamiento Criminal (art. 796.7).
d) R. D. 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores (art. 9).



3 - El Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en cuanto se refiere a bebidas alcohólicas y drogas, y la obligación de someterse a las pruebas, dice señale la más correcta:
a) El personal facultativo está obligado, en todo caso, a dar cuenta del resultado de estas pruebas al Jefe de la Dirección General de Tráfico de la provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando proceda, a los órganos competentes para sancionar de las comunidades autónomas que hayan recibido el traspaso de funciones y servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, o a las autoridades municipales competentes.
b) El personal sanitario está obligado, en todo caso, a dar cuenta del resultado de estas pruebas al Jefe de Tráfico de la provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando proceda, a los órganos competentes de las Policías Autonómicas para sancionar, de las comunidades autónomas que hayan recibido el traspaso de funciones y servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, o a las autoridades municipales competentes.
c) El personal sanitario deberá, en todo caso, a dar cuenta del resultado de estas pruebas al Jefe de Tráfico de la provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando proceda, a los órganos competentes para sancionar que hayan recibido el traspaso de servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, y en casco urbano, a las autoridades municipales competentes.
d) El personal sanitario está obligado, en todo caso, a dar cuenta del resultado de estas pruebas al Jefe de Tráfico de la provincia donde se haya cometido el hecho o, cuando proceda, a los órganos competentes para sancionar de las comunidades autónomas que hayan recibido el traspaso de funciones y servicios en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor, o a las autoridades municipales competentes.



4 - Para que la normativa vigente en materia de Seguridad Vial se aplique en vías y terrenos privados, se requiere que:
a) Así lo disponga el titular de la misma.
b) Se efectué un convenio con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad competentes por razón de la materia.
c) Que dichas vías sean utilizadas por una colectividad indeterminada de usuarios.
d) Dado el carácter de privados, no cabe aplicar la normativa vigente en materia de Seguridad Vial.



5 - Según el art. 68 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad Vial, cuando concurran circunstancias que puedan afectar a la Seguridad Nacional, podrá autorizar una nueva matrícula distinta de la inicialmente designada:
a) El Alcalde del municipio.
b) El Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico.
c) El Secretario de Estado de Seguridad.
d) Ninguna de las anteriores, puesto que no es posible autorizar una matrícula distinta de la inicialmente designada.



6 - El alcohol en la conducción y sus delitos tipificados como "Delitos Contra la Seguridad Vial" del Código Penal, se encuentran regulados en:
a) Título XVII, Capítulo IV del Código Penal.
b) Título XVII, Capítulo III del Código Penal.
c) Título XVII, Capítulo II, artículo 379 y siguientes del Código Penal.
d) Título XVII, Capítulo I, artículo 379 y siguientes del Código Penal.





Preguntas acertadas:

Preguntas falladas:

Preguntas no contestadas:

NOTA:

Test 7 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 6 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - Dentro de los Delitos contra la Seguridad Vial, indica el artículo y apartado del código penal al que pertenece la siguiente conducta; “El que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o con la de multa de seis a doce meses o con la de trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, con la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años”. (Indica la respuesta correcta):
a) 379.2.
b) 379.1.
c) 380.1.
d) 381.1.



2 - Instalar inhibidores de radares o cinemómetros en los vehículos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico se considera en el art. 77 p) del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial como:
a) Infracción grave.
b) Infracción muy grave.
c) Delito contra la Seguridad Vial.
d) Infracción leve.



3 - Conforme a los artículos 95 y 96 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en los procedimientos sancionadores en materia de tráfico, la sanción se podrá ejecutar:
a) Una vez transcurridos treinta días naturales desde el siguiente a aquél en que se dicte la resolución sancionadora que ponga fin a la vía administrativa.
b) Transcurridos treinta días naturales desde la notificación en el acto de una denuncia muy grave, si el denunciado no formula alegaciones ni abona el importe de la multa en el plazo de veinte días naturales siguientes.
c) Transcurridos treinta días naturales desde la comisión de una infracción grave con detracción de puntos cuya notificación no se haya podido efectuar en el acto de la denuncia, si el denunciado no formula alegaciones ni abona el importe de la multa en el plazo de veinte días naturales siguientes.
d) Cuando se resuelva el recurso de reposición contra la resolución sancionadora.



4 - De conformidad con el artículo 84.1 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, la competencia para sancionar las infracciones cometidas en vías interurbanas y travesías corresponde:
a) Al Alcalde del respectivo municipio.
b) Al Director del Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas.
c) Al Director General de Tráfico.
d) Al Jefe de Tráfico de la provincia en que se haya cometido el hecho.



5 - De conformidad con el artículo 93.1 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en el supuesto de que no se haya producido la detención del vehículo, el titular, el arrendatario a largo plazo o el conductor habitual, en su caso, dispondrán, para identificar al conductor responsable de la infracción, contra el que se iniciará el procedimiento sancionador, de un plazo de:
a) Quince días naturales.
b) Veinte días naturales.
c) Quince días hábiles.
d) Veinte días hábiles.



6 - El anexo-I de la Ley de Seguridad vial, Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre define como concepto básico al tractocarro, como:
a) Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, especialmente concebido para el transporte en campo de productos agrícolas.
b) Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrícolas.
c) Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrícolas.
d) Vehículo especial autopropulsado, de dos o más ejes, concebido y construido paraportar máquinas agrícolas.





Preguntas acertadas:

Preguntas falladas:

Preguntas no contestadas:

NOTA:

Test 6 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 6 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - De acuerdo al RDL por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, quienes mantengan la totalidad de los puntos al no haber sido sancionados en firme en vía administrativa por la comisión de infracciones, recibirán como bonificación:
a) Tres puntos.
b) Un punto los dos primeros años y tres puntos el siguiente.
c) Dos puntos durante los tres primeros años y un punto por los tres siguientes.
d) No se recibe ningún tipo de bonificación.



2 - Para que la normativa vigente en materia de seguridad vial se aplique en vías y terrenos privados, se requiere que:
a) Así lo disponga el titular de las mismas.
b) Se efectúe un convenio con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad competentes por razón de la materia.
c) Dichas vías y terrenos sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.
d) En ningún caso puede aplicarse esta normativa a estas vías y terrenos dado su carácter de privados.



3 - De acuerdo con la Ley de Seguridad Vial, no será infracción grave:
a) Incumplir la obligación de los conductores de estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo.
b) Circular con menores de doce años como pasajeros de ciclomotores o motocicletas.
c) No mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.
d) Circular sin hacer uso del alumbrado reglamentario.



4 - Conforme a la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, es competencia de los municipios:
a) La autorización de pruebas deportivas cuando discurran íntegra y exclusivamente por el casco urbano, exceptuadas las travesías.
b) La retirada de los vehículos de la vía fuera de poblado.
c) La aprobación de la normativa técnica básica que afecte de manera directa a la seguridad vial.
d) El cierre a la circulación de carreteras o tramos de ellas por razones de seguridad o fluidez del tráfico.



5 - Con respecto al régimen de sanciones establecido en la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, indique la respuesta incorrecta:
a) La no instalación de la señalización de obras en las vías, o el hecho de hacerlo incorrectamente, poniendo en grave riesgo la seguridad vial, se sanciona con multa de entre 3.000 y 20.000 euros.
b) Si el titular del vehículo incumple la obligación de identificar verazmente al conductor responsable de una infracción de carácter muy grave, será sancionado con el doble de la cuantía prevista para la infracción originaria.
c) El incumplimiento de las normas establecidas sobre el régimen de autorización y funcionamiento de las autoescuelas puede llevar aparejada la sanción de suspensión de la correspondiente autorización por el periodo de un año.
d) En el supuesto de infracciones que impliquen la detracción de puntos, el agente denunciante tomará nota de los datos del permiso de conducción y remitirá al órgano sancionador competente que, cuando la sanción sea firme, los comunicará juntamente con la sanción y la detracción de puntos correspondiente al Registro de Conductores e Infractores.



6 - ¿Existen Consejos Autonómicos de tráfico, seguridad vial y movilidad sostenible?
a) No, existe un único Consejo en España.
b) Existe un Consejo en aquellas Comunidades en las que existe un coordinador regional de tráfico.
c) Sí, en todas las autonomías.
d) Se pueden constituir en aquellas comunidades que tengan transferidas las competencias de tráfico y circulación de vehículos a motor.





Preguntas acertadas:

Preguntas falladas:

Preguntas no contestadas:

NOTA:

Test 5 R.D.L 6/2015, de 30 de octubre (Colecc. 2023)

La máxima puntuación de este test son 6 puntos

Por cada pregunta fallada se le va restando 0.25 puntos a la nota final

Cada pregunta acertada equivale a 1 punto

Cada pregunta no contestada equivale a 0 puntos



1 - Según el Real Decreto 14/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial:
a) Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona, no podrán transportar a más personas.
b) En los ciclomotores y en las motocicletas, además del conductor y, en su caso, del ocupante del sidecar de éstas, puede viajar, siempre que así conste en su licencia o permiso de circulación, un pasajero que sea mayor de 10 años, siempre que vaya a horcajadas.
c) Las dos son verdaderas.
d) Las dos son falsas.



2 - El Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, tiene vigencia desde:
a) 31 de enero de 2016.
b) 31 de enero de 2017.
c) 31 de enero de 2018.
d) 31 de enero de 2015.



3 - ¿Qué norma aprueba el Reglamento de procedimiento sancionador en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial?
a) Real Decreto 320/1994, de 25 de marzo.
b) Real Decreto 320/1994, de 25 de enero.
c) Real Decreto 320/1994, de 25 de abril.
d) Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero.



4 - De acuerdo con el artículo 105 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, la autoridad encargada de la gestión del tráfico podrá proceder, si el obligado a ello no lo hiciera, a la retirada del vehículo de la vía y su depósito en el lugar que se designe:
a) Cuando el vehículo obstaculice, dificulte o suponga un peligro para la circulación.
b) Cuando el vehículo presente deficiencias que constituyan un riesgo especialmente grave para la seguridad vial.
c) Cuando el vehículo carezca de seguro obligatorio.
d) Cuando el vehículo supere los niveles de gases, humos y ruido permitidos reglamentariamente según el tipo de vehículo.



5 - Según el art. 96.2 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, contra las resoluciones sancionadoras se podrá interponer:
a) Recurso de alzada ante el superior jerárquico del órgano que dictó la resolución, en el plazo de un mes contado desde el día siguiente al de su notificación. Ayuntamiento de Valladolid.
b) Recurso de reposición, con carácter potestativo, en el plazo de un mes contado desde el día siguiente al de su notificación.
c) Recurso de reposición, con carácter potestativo, en el plazo de tres meses contados desde el día siguiente al de su notificación.
d) Recurso de alzada ante el superior jerárquico del órgano que dictó la resolución, en el plazo de tres meses contados desde el día siguiente al de su notificación.



6 - El Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en cuanto se refiere a bebidas alcohólicas y drogas, y la obligación de someterse a las pruebas, dice señale la correcta:
a) Quedan obligados los demás usuarios de la vía cuando se hallen implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción conforme a lo tipificado en esta ley.
b) El procedimiento, las condiciones y los términos en que se realizarán las pruebas para la detección de alcohol o de drogas se determinarán por ley ordinaria.
c) El procedimiento, las condiciones y los términos en que se realizarán las pruebas para la detección de alcohol o de drogas se determinarán por ley orgánica.
d) Quedan obligados los demás usuarios de la vía cuando sean responsables de un accidente de tráfico o hayan cometido una infracción conforme a lo tipificado en esta ley.





Preguntas acertadas:

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Preguntas no contestadas:

NOTA:

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